|
昨天上午，省委常委、副省长洪峰在副市长韩松陪同下，实地考察西安国际港务区并召开联席会议，省、市10余部门就港务区基础建设、土地、管理等需要省上帮助协调解决的问题进行了沟通。记者从联席会议上获悉，西安国际港务区正在加快基础设施建设，到明年年底将投入60亿元；一期（核心区）建设将在两年内形成规模，其中铁路集装箱中心站有望两年内建成并投入运营。
港务区管委会管理机构正在搭建
据悉，西安国际港务区是省政府确定的“十一五”重大建设项目，总规划7.68平方公里，项目总投资98亿元，建成后将成为西部地区规模最大的国家级物流园区。目前，市委、市政府已决定，撤销灞桥区设立的西安国际港务区管委会，组建新的市一级西安国际港务区管委会，为市政府派出机构，正局级建制。
西安国际港务区已成为物流业投资的热土。截至目前，已有深圳华南城集团、中国美旗控股有限公司、中国远洋运输（集团）总公司等10余家国内外大型物流企业来港务区考察。西安国际港务区已与新加坡讯通（CWT）集团、香港豪德集团开发有限公司等5家企业签订了入区合同或合作意向。
铁路集装箱中心站两年内建成
记者获悉，西安国际港务区正在进行核心区基础设施建设。截至目前，累计完成投资5亿元。园区路网、供水、排污、天然气、通讯、电力等基础设施正在加紧建设；港务大道、草南一路、港务中路北段等部分主干道已经完工，总长6.5公里，部分主干道的绿化、照明已经完成。明年年底可完成核心区的“七通一平”建设，预计投入资金60亿元。
同时，港务区正在进行设立海关特殊监管区（综合保税区）的前期准备工作。西安铁路集装箱中心站是港务区发展的主要依托之一，目前铁路集装箱中心站2073.1亩土地的征地拆迁工作已基本完成。西安铁路局承诺两年内建成并投入运营。
省上将拨5000万元基础设施配套资金
洪峰在联席会议上表示，省、市相关部门要从加快关中城市群建设和推进陕西大物流建设的高度，高标准、宽视野研究国际港务区的发展战略，全力将西安国际港务区建设成为中国内陆第一港。港务区管委会班子要在8月尽快搭建，形成一套高效管理的体制；争取一块国家级牌子，尽快修编一张具有国际化水平的港务区新城蓝图，整体规划、分期实施；同时打造铁路集装箱中心站和综合保税区两个坚实的支撑平台。省财政厅等部门要尽快拨付5000万元配套资金；市、区要加快配套基础设施建设，确保港务区一期（核心区）建设在两年内形成规模并正式运营。（记者 程慧 实习生 王琨）
|