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北京交管部门：首先确保奥运交通 兼顾社会交通 | ||
| 2008年07月29日 新华网 | ||
这是已开始启用的公交应急指挥车（7月29日摄）。日前，一辆具备卫星通讯条件的公交应急指挥车在北京启用。作为大型活动、突发事件的公交应急指挥车，它不仅可以调派公交车，还可以采集事件地点周边人流、公交运行情况，并将其通过卫星等发送方式传输至北京公交集团的监控指挥中心，成为奥运期间公交运输系统保障的“移动指挥部”。 新华社记者 李文 摄 北京交管部门：首先确保奥运交通 尽量兼顾社会交通 北京市公安局公安交通管理局副局长王立２９日表示，北京市交管部门将在确保奥运交通安全、准点、可靠的前提下，同时尽最大限度地兼顾社会交通，给老百姓的出行提供方便的交通服务。 当天在主新闻中心举行的新闻发布会上，路透社记者提问说：“因为堵车，我今天早上花了一个小时从建国门来到这里，你能不能保证在赛时期间，在北京不会发生堵车呢？” 王立说，保证哪里都不会拥堵是很难的，因为堵车的原因有很多，下雨造成积水也会引起堵车。但是为了保障赛事安全、准点地进行，北京市交管部门对所有的场馆、驻地和流线进行了认真查勘，制订了详细的交通疏导和奥运交通的保障方案，包括对一些突发的情况，都做了精心的安排。同时，交管部门也会最大限度地兼顾社会交通，会进一步的推出一些便民的措施，服务老百姓的出行。 在回答是否会调整奥运专线来缓解市区交通的问题时，王立表示，设置奥林匹克专线是国际惯例，也是我们向国际奥委会作出的承诺。设置奥林匹克专用通道是为了保证赛事和赛前训练车辆的正常运行。就目前情况来看，还没有要采取什么调整措施的计划，特别是随着赛事日益临近，奥运专用车道车辆的出行量和出行率会进一步增加。另外，由于奥运专用车道的车速很快，如果社会车辆违反规定进入的话，极易引发交通事故。 王立表示，下一步，北京市交管部门会给市民的出行提供更加直接的、人性化的交通信息和诱导服务。一旦道路上出现突发情况或交通拥堵，交通民警会最大限度地采取交通指挥疏导措施。同时，也鼓励市民最好选择公交出行，这也是其他国家举办奥运会的一些通行的做法。 据介绍，７月２０日北京全面实施了机动车单双号行驶、启用奥运专用车道等奥运交通管理措施。从一周以来监测数据看，“１２２”拥堵报警下降７８·８％，事故报警下降４７·１％；市区路网交通流量全面下降，长安街和二、三、四环路等７条主干道高峰小时流量下降２４·７％；交通秩序安全稳定，刮蹭等轻微事故下降５０·２％，未发生重大恶性交通事故。另外，今年以来，北京市事故死亡人数同比减少１２０人。（记者赵仁伟、马向菲） |
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